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現代汽車集團（現代汽車、起亞汽車）今年上半年在全球市場戰勝日本豐田汽車，銷量排名第四。現代起亞汽車曾在特定國家或地區超過豐田，但是在全球市場超越豐田，這還是第一次。

豐田公司2日公佈，豐田汽車今年上半年的銷量為301.2萬輛。這比現代起亞汽車的銷量（319萬輛）少18萬輛。從而現代起亞汽車全球銷量繼通用（464萬輛）、大眾（409萬輛）、雷諾日產（343萬輛）之後，榮升為第四。豐田則受今年3月份發生的大地震影響，上半年全球銷量同比（425萬輛）減少124萬輛，不敵現代起亞汽車。

目前在美國白宮主導“高燃效競爭”的情況下，現代汽車集團推出混合動力車，謀求新的跳躍。白宮要求在美國行駛的所有汽車在2025年之前達到23公里每升的行程均值。據該方案，在2016年之前達到15公里每升的行程均值後，還要逐年提高燃效。

因此，各汽車廠家在美國這個世界最大汽車市場上的燃效競爭會更加激烈。有分析認為，現代起亞汽車今年上半年在美國市場銷售的所有車型均超標完成2016年標準，並且還擁有混合動力車等多數高燃效車型，因此相對占據優勢。

尤其，現代汽車集團推出的混合動力車在美國市場的銷量呈現出持續增長勢頭，讓上述分析更具說服力。現代汽車的索納塔混合動力車7月份在美國市場共售出1780輛，相比6月份銷量增加25%。索納塔混合動力車自今年4月正式在美國市場上市以來，一躍成為備受消費者關注的車輛。另外，起亞汽車的K5混合動力車也在6月份售出103輛後，7月份銷量還增至300多輛。

有分析指出，現代汽車集團的混合動力車之所以在美國市場備受關注，是因為該公司考慮美國市場的特點推出新款中型混合動力車。在美國市場，比起緊湊型汽車，中型汽車更受青睞。

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